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鐵氟龍噴涂制造時加入微量導電添加劑當用作航空工業(yè)液壓系統(tǒng)的軟管時，由于內管在液壓油高速流動過程中會因摩擦而積聚靜電荷產(chǎn)生靜電危險。必須在 FE內管的制造時加入微量導電添加劑，一般多為碳黑或石墨。消除靜電，增加安全性能，即管子內層是一定比例的導電石墨與PTFE的均勻混和物，管子外層是純PTFE。這種形式的管體內層具有導電性能。

分散推鐵氟龍噴涂出軟管的主要用途是宇航工業(yè)中輸送液壓流體，如在噴氣機、火箭等航天器中用作高速輸送燃油的壓力管。汽車工業(yè)的高壓空氣、化學工業(yè)中強腐蝕性介質的輸送及醫(yī)藥工業(yè)中高純度流體的通道等。在民用工業(yè)中，適用于橡膠、塑料、制藥、服裝、造船、汽車、機床、電焊機、柴油機、造紙等行業(yè)作液壓、汽壓、蒸汽輸送等的軟連接件。

其工藝如下：

內層樹脂(含導電物質)→外層樹脂→混和壓坯→擠壓成型→高溫燒結→冷卻→定型→檢驗→編織→裝接頭→檢驗

PTFE鋼絲復合軟管主要用于飛機上的液壓系統(tǒng)、冷氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和潤鐵氟龍噴涂滑油系統(tǒng)。